行道樹的美學

  如果沒有潛移默化的熏陶,那也無法從中催生更高品質的文化生活。

作者:維舟 資深媒體人 來源:南風窗 日期:2019-05-16
  開春后,住所附近的街邊常看到園林工人在修剪行道樹。馬路邊的樹多只是修掉一些過密或旁逸斜出的枝條,但小學旁的老新村里,路兩邊卻是大刀闊斧地劈砍——有些含苞待放的粗大泡桐樹被直接砍掉一半,高大的水杉被平平連腰截斷,甚至一棵原本七八米高的白玉蘭,開花時滿樹白花,也遭此處置。這可算得是現在國內城市里最常見的日常景象之一。有些地方,還有在紅葉李開花季前夕把枝干全部修剪掉的。一位世代從事園藝的朋友對此大加吐槽,說很多樹亂剪之后都不開花了,因為發花芽的時候都被剪了。
  整枝修剪是一門很復雜的技術,考慮到頂端優勢,有時鋸掉頂枝也有道理:這樣才能促使多生旁枝,否則一味往高處徒長,不利于枝繁葉茂,萬一遇到臺風,被刮倒的概率也可能升高。但“x米以上隨便砍”的做法,無論如何也談不上修剪二字。每次去日本,看到行道樹剪得那么整齊,有時真感嘆為觀止,相比起來,國內則是太粗糙了,從這個小細節就能看出,我們城市生活的這些方面不僅在技術的專業性上有所欠缺,而且顯而易見的一點,人們對待公共場所的這些植物時,審美的考慮不說排在最后,至少也是相當靠后的。
  其實日本城市的街道以前也常受詬病。蘆原義信1979年就在《街道的美學》一書中抨擊日本人只重視“在家的內部建立起井然的秩序”,因而“對建筑的外部不關心,充實城市空間的思想是淡薄的”,“畢竟日本人到現在也沒有把內外空間同樣看待,造成了作為城市景觀來說極為貧乏的街道”。當然他所說的“街道的美學”包含著從公共雕塑、公園到建筑比例等一系列問題,但毫無疑問,行道樹的美觀也是城市景觀重要內容之一。這個問題并不僅僅只是一個審美的問題,因為在城市化時代,越來越多的人都生活在這樣的空間里,身心不知不覺會受到濡染。早有研究指出,一個孩子如果是在一個空間逼仄、沒有植物、缺乏審美的家庭環境下長大,久而久之,身心各方面都會受到不良影響。
  在韓劇《信號》中,女主角有一番話:“我一直沿著被害人走過的路在走,在路上滾來滾去的東西,不是垃圾就是按摩院的傳單,眼里能看到的,只有陰森森的混凝土和鐵棍,路上沒有任何有生命或是美好的東西……如果說每天看到的風景也這么灰暗凄涼的話,就算是我可能也會變憂郁的。”這在劇中的背景是1997年,韓國也正在急速現代化的過程中,人們居住的很多小區也多只是凌亂的臨時住宅,坑坑洼洼的路兩邊看不到一棵樹。要論城市化的急驟,近三四十年來恐怕沒有一個國家能比得上中國,因而據說全世界的塔吊加起來都不如中國多。大片的城區被重新塑造、道路拓寬或新辟,隨之而來的便是數量巨大的行道樹被移栽來移栽去,相比起來,修剪枝條已經是極少人在意的細枝末節了。
  公平地說,近些年來這方面已經有所進步了:以前移栽法國梧桐、樟樹,常常都是上端全部截掉,只保留光禿禿的一根樹干,這樣搬運時方便,也更容易成活;如今總算會考慮樹形美觀,移栽時也保留著枝干了。賞櫻此類市民賞花的活動各地都有興盛的趨勢,每開辟一處公園、綠帶也常常都得到當地媒體的熱議,這或許正潛在地表明一種越來越普遍的心理:人們不僅渴望有更多的公共綠地,還有著強烈的審美需求。更多的綠色和更美的植物是城市生活中最主要的生機,觸發人的美感,正可緩和水泥森林的無機物所帶來的堅硬感。這乍看微不足道,但正如我們所知,如果沒有潛移默化的熏陶,那也無法從中催生更高品質的文化生活。
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